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15日,长城汽车旗下WEY品牌首款新能源车型P8将在国内正式亮相,该车采用插电式混动系统,预计会在今年年底正式上市。
1、标致408
在车质网的 烧机油 类投诉名单中,标致408被投诉的次数非常多,一位2015款 1.2T 自动 豪华版车主描述:2020年4月中旬车辆在65000公里左右厂家召回更换正时皮带,更换后在5月30号70800公里发动机报故障,检测烧机油,保养都在4S店用专用的机油,虽过质保期,但是才4年的车就出现这种情况,品牌质量在哪里?
2、雪铁龙C4L
雪铁龙C4L烧机油的投诉量也不少,而且较多是13款和14款,一位2013款 1.6THP 自动 劲智版车主描述:当时冲着所谓的进口发动机够买它,我们不是高级技师,我们只是普通消费者,对于为何车在60000公里就会烧机油,别的车跑十几万都没事,想求一个公平。
3、标致3008
标致3008和雪铁龙C4L采用的是同款发动机,且投诉同样以13款左右的居多。一位2013款 1.6T 自动 THP至尚版车主描述:2020年6月17日加满的发动机机油,今天2020年9月1号发现机油都没够到标尺最低限位。都是按照保养手册要求的时间内保养,这样的现象应该属于质量问题,保养后两个月机油就到最低限位了,严重烧机油。
4、WEY VV6
在 烧机油 类投诉当中,长城车系也占有不少的比例,一位VV6 2020款 2.0T 两驱 智享+车主表示:提车行驶4000公里后检查机油,发现油标尺机油面降到最低刻度还要向下,几乎看不到机油。前往本地魏派4s店告知机油减少,当时补了二升机油。
5、长城C50
长城C50关于烧机油的投诉,也是在13款左右,一位2012款 1.5T 精英型车主讲述:最近一次跑了2000公里的长途,回来发现机舱异响,开去维修店发现机油没了,油尺都探不到了,仪表盘竟然没报警,师傅说如果再不发现的早机器就完蛋了,我上次保养才半年多,跑了不到四千公里,当时还是换的好机油。
6、奥迪A3
奥迪A3烧机油的投诉多是17款至19款,相对来说比较靠前。一位2019款 Sportback 35 TFSI 进取型 国V车主表示:发动机出现了三次机油烧完报警灯亮起提示。1、首保不到5000公里,四千公里的时候就报警,4S店说可能交付的时候没加满;2、在首保后,还没到达第二次维保一万的公里数(九千公里),就因为烧机油,机油报警灯亮起,提示没机油了,4S店回复,新车烧一点儿正常;3、时隔数月,在2020年8月28日,距离上次保养后跑了八千公里,还不如上次九千公里,又开始报警,机油又不足了。
7、沃尔沃S60(进口)
沃尔沃S60的烧机油问题投诉主要是11款至13款,一位2013款 2.0T T5 智雅版车主描述:2016年末参加尊荣推出的保养买一赠一活动,2017年3月更换第一次机油后7500公里提示缺机油,时间约为2017年10月底,到4s检查称少了1升多,属正常现象,直接做了第二次更换机油,到2018年3月行驶5000公里后反复提示缺机油,请检查发动机等信息,拔机油尺无液位,怀疑4s加机油时偷工减料,到认识的修理厂又补了5升机油才看到油液位,叮嘱再跑1000公里再来看看,问题可能很严重。2018年4月15日,行驶约1700多公里去检查,拔机油尺仍然无液位,补了三升后见到油液位。
8、大众高尔夫
高尔夫被投诉烧机油的车型分布较广,从10款至19款都有。一位2017款 1.6L 自动 舒适百万辆纪念版车主描述:购车后不足5000公里,但是已经到半年到4s店做首保做完后到8975公里的时候发现烧机油。到下线,打电话给4s店,4s店说可能首保机油不好,去了又做了保养换了好的机油,说可以跑7000,然后再过来保养,现在13500跑了4000多公里又到下线了,明显烧机油。
9、现代领动
现代领动被投诉烧机油的车型主要是18款和19款1.4T版,一位2019款 1.4T 双离合 炫动 活力型车主描述:一、提车当天,发现排气管有浓烟且刺鼻的味道。4S店回复说新车排气管冒烟是正常现象,不承认有故障。过几天我又进店检测。店里回复继续观察使用。二、两千公里发动机故障灯亮,检测说是变速箱问题,升级变速箱。三、三千公里发动机故障灯又亮,发现机油烧干,4S店否认发动机烧机油,更换涡轮并加满机油,运行一千公里后机油烧掉一半,再次检测断定发动机烧机油。
10、哈弗H6 Coupe
哈弗H6烧机油的投诉较多是2015款车型,一位2015款 2.0T 自动 两驱精英型车主表示:2020年4月去甘肃长途发动机故障灯亮,去4S店检查发现机油没有到标尺最下沿,加了两升机油后,返回。本以为没什么大问题,就没在意,过段时间一检查机油,又没到标尺下沿。这才发现发动机烧机油严重,但刚过保修期,现在一千公里最少烧一升机油,甚至更多,现在必须随车带机油,跑几百公里就要添加机油。
烧机油的车型排名第一名是则是属于这款吉利汽车,吉利轿车属于比较一般的一款车型,虽然外观设计和口碑不怎么的,但是在烧机油方面都比较厉害的,烧机油第二名是属于这款韩国现代,现代汽车可以说是非常差劲的一款车型,不仅仅烧机油方面都比较厉害,口碑则是非常差劲的。
现代汽车不仅仅故障率比较高的,而且价格非常昂贵,属于一款保值率比较低的汽车。
这款韩国现代汽车像是里面的设计方面都是非常差劲的,第三名则是属于这款蔚来汽车,蔚来汽车口碑非常差劲的。
果不其然,真的是奥迪,虽然我不想黑它,但是事实就是如此,最烧机油的就是奥迪A6,奥迪品牌在中国的官场形象以及身份的象征,让A6的销量还是那么首屈一指。
2、保时捷卡宴
保时捷卡宴是SUV中的跑车,跑车中的SUV,但是它搭载的3.0T涡轮增压发动机却经常出现烧机油现象。可能是因为保时捷是大众集团的,也可能是因为保时捷是德系~
3、奥迪Q5
奥迪Q5在国内的销量一直很好,也一直都是烧机油大户。据车主们反应,同老款的大胃口相比,新款奥迪Q5的烧机油问题有了很大的改善。
4、奥迪A5
奥迪A5是奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技,启迪未来”品牌理念的全新诠释。
5、奥迪A4
不出意外A4也上榜了,但是,作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型,从B5到B8,A4L的销量一直经久不衰。新款A4舍弃了泪眼设计,增加了quattro四驱模式,外形更加时尚运动,动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致,科技配置丰富,空间充裕,在B级车型中拥有较好的实用性。
6、宝马X5
宝马X5烧机油,估计很多买了这款车的车主们会感觉诧异:不会呀,x5不烧机油啊。但是X5的搭载V8发动机的车型是烧机油的。
7、保时捷Panamera
保时捷Panamera采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样,新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。
8、宝马6系
宝马6系在国内的销量一般,跟3系和5系没法比。既然这样,烧就烧吧,跟咱关系不大。
9、宝马7系
作为宝马的期间车型也上榜了,但是开7系的,应该不在乎这点机油吧
10、宝马1系
德系品牌中的宝马总是上榜,主要是宝马的气门油封老化,机油从气门进入燃烧室燃烧;其次宝马活塞环磨损,尤其油环卡死,活塞与缸筒间隙磨损过大。